Demiryolu İhracatında Yeni Bir Rekor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin demiryolu taşımacılığında önemli bir başarıya imza attığını açıkladı. 2024 yılı Ocak – Temmuz döneminde gerçekleştirilen demiryolu ile ihracatta, bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla %13,2 oranında bir artış kaydedildi. Bu süreçte toplam 1,2 milyon ton ihracat yükü taşındığını belirten Uraloğlu, bu taşımanın %86’sının yani 1 milyon 32 bin tonunun İstanbul ve çevre illerinden gerçekleştirildiğini vurguladı.
Bakan Uraloğlu, demiryolu ile ihraç edilen ürünlerin başında otomotiv yedek parçaları, tekstil ürünleri, gıda, elektronik ürünler, kimyasal ürünler, çimento ve inşaat malzemelerinin bulunduğunu ifade etti. Uraloğlu, 2024 yılı Ocak – Temmuz dönemi için ihracat amaçlı taşınan yük verilerini paylaşarak, Türkiye’nin demiryolu taşımacılığında önemli bir ivme kazandığını belirtti.
Demiryolu Taşımacılığında Artan Kapasite ve Hız
Uraloğlu, demiryolu taşımacılığının hem hız hem de kapasite açısından Türkiye’nin ihracat potansiyelini artırdığını belirtti. 2024 yılının ilk 7 aylık döneminde 1,2 milyon ton ihracat taşıması gerçekleştirilmiş olup, bu da geçen yılın aynı dönemine göre %13,2 artış ile bir rekor olarak kaydedilmiştir. Demiryolu taşımacılığındaki gelişmeler, önümüzdeki yıllarda Türkiye’nin ihracat hacminin daha da artmasını sağlayacaktır. Demiryolu ile gerçekleştirilen ihracat, ülkemizin ekonomik büyümesinin önemli bir bileşenidir. Hedefimiz, bu ağları genişleterek Avrupa’nın ticaret hatlarında Türkiye’nin stratejik rolünü daha da pekiştirmek.”
İstanbul ve Çevre İllerinin Rolü
Bakan Uraloğlu, demiryolu taşımacılığında İstanbul ve çevre illerinin kritik bir konumda olduğunu ifade etti. Taşımaların %86’sını oluşturan 1 milyon 32 bin tonluk yük, İstanbul ve çevre illerinden taşındı. Ayrıca İzmir, Eskişehir, Ankara ve Sivas gibi illerimizden de ihraç ürünleri Avrupa’ya ulaştırılmaktadır. Bu taşımalar, Türkiye’nin lojistik gücünü ve demiryolu taşımacılığının ihracattaki önemini ortaya koymaktadır.
Kesintisiz Ticaret ve Çevre Dostu Taşımacılık
Uraloğlu, Bakü-Tiflis-Kars (BTK) demiryolu hattının faaliyete geçmesiyle Türkiye’nin Asya ve Avrupa arasındaki ticaret köprüsü olma rolünün daha da güçlendiğini belirtti. Altyapı iyileştirmeleri ve Avrupa ile Orta Asya demiryolları arasındaki işbirliği anlaşmaları, Türkiye’nin ihracat taşımacılığında daha fazla söz sahibi olmasını sağladı. Türkiye ve Avrupa arasında her gün en az 8 yük treni işleyerek kesintisiz ticaret imkanı sunulmaktadır. İhraç edilen ürünlerin başında ise otomotiv yedek parçaları, tekstil ürünleri, gıda, elektronik ürünler, kimyasal ürünler, çimento ve inşaat malzemeleri yer almaktadır.
Bu taşımacılık altyapısı, yalnızca maliyet avantajı sunmakla kalmayıp, aynı zamanda çevre dostu ve sürdürülebilir bir taşımacılık modeli de sunmaktadır. Uraloğlu, demiryolu taşımacılığının çevre dostu bir seçenek olarak öne çıktığını ve sera gazı azaltımını hedefleyen Avrupa Yeşil Mutabakatı ile Türkiye’nin 2053 net sıfır emisyon hedeflerine ulaşmasında kilit rol oynayacağını vurguladı.
